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工商部门提醒:“定金”“订金”大不同 预付消费要看清

2019-07-22 15:49 来源:中国经济网陕西

  工商部门提醒:“定金”“订金”大不同 预付消费要看清

    1/8决赛抽签  2016-17赛季欧冠联赛1/8决赛的抽签仪式将在瑞士当地时间12月12日中午12时(北京时间12月12日19时)于尼翁的欧足联总部举行,届时对阵结果将揭晓。  三周前在伊蒂哈德球场,摩纳哥队客场3:5告负,那场比赛中法尔考两度建功。

  拜仁第52分钟追平,道格拉斯-科斯塔右路反击斜长传,莱万拿球转身交给里贝里,里贝里与雷纳托-桑谢斯配合后禁区左侧直传,贝尔纳特在小禁区角上左脚大力抽射挂近角,2比2,这是他效力拜仁第3球(欧冠2球,德甲1球)。第84分钟,主队迪耶两黄变一红被罚下。

    央视网消息:北京时间9月15日2时45分(欧洲中部时间14日20时45分),欧洲冠军联赛首轮继续进行,E组热刺主场1比2负于法甲领头羊摩纳哥;勒沃库森主场先进2球被莫斯科中央陆军逼平。  出场阵容  拜仁(4231):  门将:1-诺伊尔  后卫:21-拉姆、8-马丁内斯、5-胡梅尔斯、27-阿拉巴  后腰:23-比达尔、14-阿隆索  中场:10-罗本(13-拉菲尼亚87)、6-蒂亚戈、11-道格拉斯-科斯塔(32-基米奇84)  前锋:9-莱万多夫斯基(25-穆勒86)  阿森纳(4231):  门将:13-奥斯皮纳  后卫:24-贝莱林、20-穆斯塔菲、6-科斯切尔尼(5-加布里埃尔49)、3-吉布斯  后腰:29-扎卡、34-科奎林(12-吉鲁77)  中场:17-伊沃比(14-沃尔科特66)、11-厄齐尔、15-张伯伦  前锋:7-桑切斯

  四分钟后,阿里中路分球,埃里克森的远射稍稍高出横梁。第57分钟,基耶利尼踢倒内马尔吃到黄牌,巴萨得到禁区前的直接任意球机会,但是梅西的射门高出横梁。

  马竞第17分钟取得领先!加比中线挑传,萨乌尔右路避开坎普尔铲截,带球切入禁区闪开德拉戈维奇,在门前13米处左脚弧线球入远角,1比0。

  需要指出的是,在欧冠淘汰赛中,阿圭罗在本场比赛前已连续522分钟未能获得进球,如今来了一个两连击,且还是在饱受质疑的情况下完成,阿KUN总算扬眉吐气了一把。

    对于孔帕尼频繁的伤病,瓜迪奥拉表示:我们会让他接受最好的治疗,医生告诉我他需要几周的时间来进行恢复。对于桑切斯是否会首发,温格也表示他还没做出最后的决定。

    第25分钟,迪巴拉任意球斜传禁区前沿,博努奇后插上右脚劲射偏出。

    和首回合比赛的首发阵容相比,齐达内对先发11人做出了2处调整:贝尔迎来伤愈后首场欧冠比赛,取代了哈梅斯-罗德里格斯。第28分钟,莱万多夫斯基助跑两步后搓出一道美妙弧线,皮球绕过人墙入网,1-0,拜仁打破僵局。

  第38分钟,加斯帕分球,费基尔远射飞出左门柱外。

  是役,欧洲红星姆巴佩梅开二度,斯文-本德打进乌龙球,登贝莱和香川真司先后破门。

    需要提醒彩民的是,波尔图目前在葡超联赛暂列第2,仅落后排名榜首的葡超卫冕冠军本菲卡1分。  英超球队近年在欧冠战绩欠佳,但本赛季四支球队曼城、阿森纳、热刺和莱切斯特都有望打进16强,为英超实现逆袭。

  

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Vuelo inaugural del C919, el primer gran avión de pasajeros desarrollado por China

Actualizado 2019-07-22 20:05:59
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西迪贝传中,法尔考头球高出。

(4)CHINA-SHANGHAI-INDUSTRIA-AVIACION

Imagen combinada del C919, primer avión de pasajeros grande construido en China, realizando su vuelo inaugural en Shanghai, en el este de China, el 5 de mayo de 2017. China ha visto el viernes el vuelo inaugural del C919, su primer gran avión de pasajeros desarrollado íntegramente en el país, lo que convierte a la nación asiática en uno de los gigantes mundiales de la aviación. (Xinhua/Ding Ting)

SHANGHAI, 5 may (Xinhua) -- China ha visto hoy viernes el vuelo inaugural del C919, su primer gran avión de pasajeros desarrollado íntegramente en el país, lo que convierte a la nación asiática en uno de los gigantes mundiales de la aviación.

El vuelo convierte a China en el cuarto fabricante de grandes aviones comerciales tras Estados Unidos, Europa y Rusia. También supuso un hito para la Corporación de Aviones Comerciales de China (COMAC, por sus siglas en inglés), el fabricante del C919 con sede en Shanghai.

El avión bimotor despegó del Aeropuerto Internacional de Pudong de Shanghai con una tripulación de cinco miembros pero sin pasajeros.

La aeronave despegó cerca de las 14:00. El vuelo de 80 minutos fue saludado con aplausos por más de 1.000 espectadores en la pista, entre los cuales estaba Ma Kai, vicepremier chino, y Han Zheng, jefe del Partido de Shanghai.

La "C" del aparato alude tanto a China como a la COMAC, mientras que el 9 simboliza en la cultura china la eternidad y el 19 es un gui?o a los 190 asientos de que dispone.

"El vuelo inaugural estuvo sensacional", comentó Wu Guanghui, dise?ador en jefe de C919, quien agregó que se trata de un importante avance en la historia de la aviación civil de China, así como el inicio de una nueva época para la manufactura avanzada del país.

Con una autonomía estándar de 4.075 kilómetros, este avión de tronco estrecho es similar al modernizado Airbus 320 y a la nueva generación de Boeing 737, y marca la entrada del país en el mercado global de la aviación.

China comenzó a desarrollar su propios aviones jumbo de pasajeros en los a?os 70 y el primer modelo, Y-10, realizó un vuelo de prueba exitoso en 1980, antes de que el proyecto fuera abandonado.

En 2007, el Consejo de Estado aprobó planes para desarrollar un gran avión de pasajeros. En noviembre de 2015, el primer avión C919 salió de la línea de ensamblaje.

La aeronave consiguió el permiso en abril para llevar a cabo una serie de pruebas de rodadura a alta velocidad, lo cual constituyó el paso final antes de su vuelo inaugural. Más de 200.000 técnicos trabajaron en el proyecto.

El jet fue dise?ado y producido en China y fabricado con recursos procedentes de todo el mundo. Es un logro de la cooperación global, destacó Wu.

El modelo C919 incorpora partes de más de 30 proveedores globales como Honeywell International y su motor fue hecho por una empresa mixta formada por General Electric y Safran Aircraft Engines.

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